Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

В борьбу с пробками и "мэром" включилось ГИБДД области

Несмотря на неоднозначное отношение к сотрудникам ГИБДД среди жителей города, нельзя не сказать о том, что в эти тяжелые для Ростова-на-Дону дни, сотрудники "нелюбимой" службы проявили себя с наилучшей стороны. Корреспонденты "ЮФ" собственно, так же как и жители города, далекие от журналистики, не раз видели как экипажи ДПС на сложных участках помогали водителям. И вот, сегодня, ГИБДД области выдало свою, официальную точку зрения на происходящее в городе безумие.

Отходя от правил "ЮФ", позволим себе опубликовать этот пресс-релиз полностью:

Проблемы на дорогах Ростова и области началась 13 декабря. Однако дорожно-коммунальные службы не реагируют на ухудшение погоды должным образом. Сейчас необходима очистка дорог и тротуаров от огромного количества снега. Непринятие данных мер особенно затрудняет движение транспорта по спускам и подъемам.

Чтобы должным образом организовать безопасность дорожного движения, а также контролировать работу подрядных организаций, весь личный состав ГИБДД переведен на усиленный вариант несения службы. Одна из главных задач инспекторов – выявление фактов несвоевременного принятия мер со стороны дорожно-коммунальных служб по приведению дорог в надлежащее состояние. Также полиция принимает меры в отношении должностных, юридических лиц и, что немало важно, оказывает помощь участникам дорожного движения, обеспечивая их безопасность.

Позиция донской полиции в следующем. Граждане не должны страдать, простаивая на остановках и в пробках по несколько часов, из-за нехватки снегоуборочной техники. Главная задача всех государственных ведомств – обеспечивать безопасность и комфорт людей в любое время года и в любую погоду.

За весь период осложнения дорожных условий, инспекторы ГИБДД УМВД России по городу Ростову-на-Дону уже подготовили 53 предписания руководителям дорожно-коммунальных организаций на обработку проезжей части противогололедными реагентами, а также на осуществление снегоуборочной работы, на должностных лиц составлено 9 административных протоколов, в отношении юридических лиц возбуждено 19 дел об административных правонарушениях по ст. 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог», которая влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог. В настоящее время готовятся еще 8 представлений о недопущении нарушения законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на имя всех глав районов г. Ростова-на-Дону по фактам неудовлетворительной организации работы дорожно-коммунальных служб по зимнему содержанию улично-дорожной сети. Кроме того, Госавтоинспекция, совместно с районными прокурорами провела проверку готовности дорожно-коммунальных служб к выполнению своих обязанностей по зимнему содержанию училично-дорожной сети города. Сейчас на особом контроле ОГИБДД УМВД России по г. Ростову-на-Дону находится представление о недопущении нарушений законодательства Российской Федерации в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на имя Мэра г. Ростова-на-Дону по вопросам зимнего содержания уличной сети города.

Напоследок хочется добавить комментарий главного редактора медиа-портала "Южный Федеральный" Елены Романовой, опубликованный ей в социальной сети Facebook: - "Был опыт ночного журналистского патрулирования города вместе с гаишниками зимой. Ребята, это реально - ад! Они работают по 17-18 часов, спят в машинах, ругаются с коммунальщиками, которых разыскивают, вытаскивают полупьяных и сажают за тракторы и снегоуборщики... Свинская система, а в ней полно отличных, порядочных парней... Ну и текучка там соответствующая."

Южный Федеральный

История, получившая продолжение

Таинственный последователь Островенко найден, и оказался простым человеком без депутатских корочек и миллионов.

На фоне существующих в сегодняшней реальности тенденций безнаказанности водителей на дорогих машинах, авария 21 июня, о которой писалось ранее, выглядит чуть ли не исключением из правил. Сложившаяся ситуация может служить уроком не только мне, поддавшемуся эмоциям «пострадавшей женщины», но и всем блогерам и журналистам так или иначе пытающимся помочь людям, попавшим в тяжелую ситуацию. Но, обо всем по порядку…

Впервые, об аварии, произошедшей на перекрестке Стачки-Зорге, я узнал 26 июня, когда мне позвонила одна из внештатных журналистов, иногда пишущая для Южно-Российского агентства новостей и рассказала о том, что она познакомилась с женщиной, женой пострадавшего водителя 14-ой, и та слезно умоляет о помощи. А чуть позже, мне на электронную почту пришло письмо следующего содержания:

«Максим меня зовут Лилия!я жена водителя четырнадцатой!прошу у вас помощи!напишите мне в одноклассниках!помогите умоляю!?»

Не откликнуться на подобный крик о помощи, я, естественно не мог. Встретившись с Лилией через некоторое время, я увидел уставшую и замученную женщину, которая и рассказал мне все то, о чем вы могли прочесть в предыдущем посте моего блога. Однако, прежде чем писать этот пост, я решил подождать. Тем более, что единственное что нужно было Лилии, по ее словам – справедливость и диалог с водителем Лексуса, Никитой.

5 июля, после очередной мольбы о помощи со стороны Лилии, я все же решил отписаться по этой теме в блоге. Более того, не просто отписался, а попросил всех своих знакомых и товарищей, среди которых немало журналистов, помочь мне в установлении личности таинственного госслужащего Никиты, которого покрывали органы. За сутки, моя просьба разлетелась по мировой сети огромным количеством «экземпляров». В приходивших мне комментариях присылали все что угодно, от номера паспорта таинственного госслужащего, до марок его предыдущих машин. Однако четкого понимания, кто же он на самом деле такой – так и не было.

Разошедшаяся по сети информация, дошла наконец и до самого Никиты, который, как оказалось, не особо пользуется интернетом. И о своей внезапно возникшей известности в сети узнал только от знакомого. Первое, что я увидел утром, открыв почту – письмо от его адвоката и ссылку на тему в автофоруме, где был указан контактный телефон, по которому с ним можно было связаться.

Тем, что на опубликованный в сети телефон ответил сам Никита, я был удивлен. Ожидал услышать друзей, адвокатов, заступников…но никак не его. Однако вида не подал и попросил о встрече, которая состоялась буквально через пару часов.  Единственное, что меня насторожило в нашем телефонном разговоре, это его слова о том, что ему должны подсказать, каким образом поступить. Однако после очной встречи, я склоняюсь к мысли о том, что советовался он с адвокатом, а не с «крышей».

Планирующаяся напряженной встреча, неожиданно для меня, переросла во вполне нормальный и адекватный диалог. Приехавший на нее человек (Никита), ни на мажора, ни на хама и мерзавца, особо, не походил. По моему убеждению, разговаривал довольно-таки откровенно и открыто. На интересующие меня вопросы – старался отвечать подробно и приводить доказательства.

Итак, основные факты, приведенные мной в предыдущем посте и вызывающие негодование у общественности:

- госслужащий – назвать Никиту госслужащим можно с большой натяжкой. На самом деле он инженер, работающий в профильной организации и подрабатывающий в коммерческой структуре. Ни он, ни его мама, Татьяна, никакого отношения к классу «чиновник», в самом плохом его понимании - не имели. Мама, кстати, работает нянечкой. Так что ей адресовано отдельное мое извинение. Назвать человека, воспитывающего детей «чиновником» – оскорбление. Мужчина же, приезжавший на место ДТП и представившийся Владимиром – крестный отец, пенсионер.

- наркотики – отдельная история. Оказывается Никита прошел освидетельствование той же ночью. А доставил его на это освидетельствование - друг водителя попавшей в аварию 14-ой, с которым он впоследствии постоянно поддерживал связь. Лилия, почему-то, упомянуть об этом забыла. Вопрос: «Что тут случилось?» - действительно мог быть и объясняется очень просто. По словам Никиты, последнее, что он помнит, это как крутанул руль вправо, пытаясь избежать удара, после чего потерял сознание. То есть все, что происходило дальше – осталось без его внимания. Да и не производит он впечатление наркомана или алкоголика.

- гонки и сопровождавшая их машина ДПС – утверждать ничего не могу, конечно, сам Никита говорит, что ничего подобного не было и быть не могло. Лично у меня его слова недоверия не вызвали. Машины ДПС он тоже не помнит. Момент сомнительный, слова Лилии, против слов Никиты – тут должно разбираться следствие.

- спрятанный автомобиль и прячущийся водитель – автомобиль, как оказалось, никто не прятал и не делал. Автомобиль стоит у родственников и если будет нужно, я думаю, Никита его покажет. Сегодня мы видели фото с места стоянки автомобиля. Более того, Никита подписал бумагу в органах, согласно которой он не имеет права ремонтировать машину до выяснения обстоятельств. По поводу же пряток самого Никиты, никаких фактов тоже нет. На мой вопрос, почему он не дал знать о себе ранее, он пояснил, что практически не интересуется интернетом, о чем уже писалось выше. Да, он не хотел встречаться с Лилией, когда она приезжала к нему домой. Причиной тому, стало неадекватное поведение последней на месте ДТП. Но тут нужно сделать скидку, вряд ли кто-то из нас вел себя адекватно, глядя на то, как близкого и любимого человека выковыривают из машины и увозят на скорой. Ни от следствия, ни от друзей водителя 14-й он не скрывался, поддерживал постоянный контакт, интересовался здоровьем пострадавшего водителя. Так что Лилия, если уже ей действительно хотелось его найти и поговорить, легко могла взять его телефон у своих же знакомых.

Кстати, буквально вдогонку к печатающемуся посту, мне позвонил Никита, у которого я просил помощи в знакомстве с другом водителя 14-ой, с которым он поддерживал связь. Оказывается Лилия, после моего звонка и вопроса о том кто же это такой (друг), на который она  ответила что ей ничего о таковом неизвестно, позвонила этому самому неизвестному ей другу и обвинила его во всех смертных грехах, отбив ему любое желание рассказать правду. Существует и еще один немаловажный факт. Со слов Никиты, Лилия искала с ним встречи, чтобы самим решить, кто же из них виноват, подчеркивая то, что если они убедятся в виновности Никиты - отделаться от них можно будет новой машиной.

В общем и целом картина получается следующая. Поддавшись эмоциям «пострадавшей женщины», бьющейся лбом об стену, я выстроил картинку типичную для сегодняшней реальности, которая на поверку оказалась совсем не такой, как описывалось. Услышав слезный призыв о помощи – поторопился, не проверил факты, вследствие чего, обыкновенная дорожная авария, где еще и не ясно кто виноват, переросла в очередное скандальное ДТП с участием госслужащих и коррупционной составляющей. В сложившейся ситуации радует только одно – пусть и таким образом, но человек все-таки найден, а значит и до истины недалеко.

Разбираться в том кто же виноват в этом ДТП – будет следствие, а мне остается лишь принести свои извинения Никите и его семье за свои резкие выпады в их адрес, и введенным в заблуждение читателям. В любом случае, за развитием ситуации буду следить. И следующим постом на эту тему, постараюсь отписать, а кто же такие «безвинно пострадавшие», слезно умолявшие меня о помощи.

Островенко сел, но дело его живет

21 июня, некто Борисов Никита Анатольевич, на красном лексусе с номерами Е055НВ, решил покататься наперегонки с таким же, как и он неадекватом. Стартовали Шумахеры от ресторана «Тихий Дон» а финишировали на перекрестке Стачки – Зорге. Роль финишной ленты сыграла 14-я, мирно стоящая на перекрестке, а вместо фотофиниша был использован водитель, позже доставленный с многочисленными травмами в больницу. Примечательно то, что арбитром ночного заезда была служебная машина ДПС, сопровождавшая несостоявшихся гонщиков от места старта, до места трагического финиша.

Водитель Лексуса, видимо под воздействием бушевавшего в крови адреналина, что случилось – понял не сразу. Эйфория гонки вскружила голову ростовскому «Хакинену». Выйдя из машины и удивленно взглянув на разбитую «в хлам» пострадавшую машину, он с удивлением задавал вопросы типа: «А что, собственно, вы здесь делаете?».

Пока находившемуся в странном состоянии дурачку объясняли что собственно произошло, на место происшествия приехала доблестная служба ДПС. Лексус с места происшествия волшебным образом испарился, а камеры «безопасного города» предпочли выключиться и не записывать происходящее, о чем позже, с удивлением узнала жена пострадавшего.

Где сейчас находится гоночный болид Борисова – неизвестно. Где сам Борисов – тоже. В органах, жене пострадавшего шепотом говорят, что он госслужащий и откровенно смеются глядя на ее потуги призвать мерзавца к ответу. Свидетели, которые готовы были подтвердить виновность лексус-мена – неожиданно испарились и выключили телефоны. Видео, случайно заснятое регистратором проезжавшей мимо, в момент аварии, машины – следствию неинтересно.

Ни я, ни мои коллеги никаких сведений о таинственном госслужащем Борисове не нашли. Маму «серого кардинала дорожных происшествий» зовут Татьяна, отца у него вроде как нет. Однако на место ДТП приезжал некий Вова, представившийся отцом Никиты и разруливший ситуацию. Машину, судя по всему уже сделали, а Никитос прячется ото всех, скорее всего, по одной простой причине: следы наркоты в крови сохраняются в течение двух недель. Объяснить то, что человек, в хлам разбивший машину, не понимал что происходит, иначе, чем наркотой – невозможно.   

В общем, объявляем флэшмоб, кто сколько сможет узнать о таинственном последователе Островенко. Любой информации будем рады. Репосту – тоже.

Однажды, один дядька в погонах, на вопрос Сереги Резника, о подобных «водителях» и ситуациях на дороге, ответил: «А вы не выезжайте вечером в город!». Судя по всему иного выхода нет.